Опорный каток бульдозера несет собственную массу и рабочую нагрузку., а атрибут опорного колеса является важным стандартом для оценки его качества.. Опорное колесо бульдозера является своего рода “четырехколесный ремень,” “четырехколесный ремень” в четырехколесном относится к ведущему колесу, направляющее колесо, опорное колесо, опорное колесо, ремень относится к гусенице. Они напрямую связаны с рабочими характеристиками и ходовыми качествами бульдозеров., and their weight and manufacturing cost account for a quarter of the manufacturing cost of bulldozers.

При выборе опорного катка для экскаватора, он должен быть выбран в соответствии с реальной ситуацией, и следующие предложения только для справки:

1. Инженерный масштаб
   Крупномасштабные проекты земляных работ и средние проекты открытых горных работ должны основываться на масштабах инвестиций и вспомогательном оборудовании и других факторах., анализ и сравнение и научный расчет, определить покупку соответствующих спецификаций опорного колеса бульдозера, модели и количество. Общие малые и средние проекты, например ремонт дорог, ирригация и водное хозяйство, only need to use ordinary bulldozer support wheel.
2. Условие соответствия проекта
   При покупке опорного колеса бульдозера следует учитывать его соответствие существующему оборудованию., including the matching of the operating efficiency of excavator supporting wheel and the operating efficiency of existing equipment.
3. Доступное финансирование
   Перед покупкой должен быть свой бюджет, you can choose the bulldozer support wheel according to the budget.

Опорный каток экскаватора является основным компонентом гусеничного шасси бульдозера.. Его производительность напрямую влияет на надежность и эффективность всей машины.. Выбор хорошего опорного колеса бульдозера очень важен для последующего использования.. В то же время, необходимо выполнить некоторые работы по техническому обслуживанию. Цель регулярного технического обслуживания - уменьшить количество отказов машины и продлить срок службы машины.; Сокращение времени простоя машины; Improve work efficiency and reduce operating costs.

The post Как выбрать опорный каток для экскаватора? appeared first on Джули Машинери.

Если экскаватор вышел из строя, нам нужно проверить опорный каток частично поврежден или нет. И обнаруживаем, что главная неисправность - главный вал, повреждение кузова колеса и утечка масла. Среди них, главный вал тяжелого опорного катка с серьезными повреждениями видимо удерживает вал, resulting in the entire heavy support round unable to rotate.

Есть две причины сильной течи колесного масла:

1. Когда экскаватор работает, дорожка погружается в воду на длительное время, resulting in corrosion of the floating seal ring and O-ring seal ring groove.
2. Зимнее строительство в мутной воде, resulting in floating seal ring icing failure.

Восходящая опора гусеничной цепи поддерживает корпус колеса экскаватора.. И два конца шпинделя несут тяжесть земляных работ.. Сила тяжести экскаватора передается на главный вал через гусеничную раму.. Внешняя крышка и внутренняя крышка, and then to the shaft sleeve and the wheel body.

Когда экскаваторы работают на неровной поверхности, легко заставить гусеничную плиту наклониться, в результате чего цепная дорожка наклоняется. Когда экскаватор поворачивает, мощность осевого канала будет генерироваться между главным валом и корпусом колеса. За счет комплексного усилия опорного катка экскаватора, его структура должна быть разумной, и главный вал, корпус колеса и втулка вала должны иметь относительно высокую прочность, прочность, wear resistance and sealing performance.

Последствия повреждения опорного катка экскаватора необходимо оценивать в зависимости от повреждения. Разные причины повреждения могут вызвать разные последствия, но для того, чтобы обеспечить лучшее использование, we need to do daily inspection and maintenance work to reduce the probability of damage.

The post Опорный каток последствий повреждения навесного оборудования экскаватора appeared first on Джули Машинери.