รถขุด, รถปราบดิน, และรถตักเป็นยานพาหนะหนักประเภททั่วไปที่ใช้ในการก่อสร้าง. ที่นี่, ล้อลูกกลิ้งแทร็กเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดเมื่อพูดถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องของคุณ. สิ่งเหล่านี้คือส่วนประกอบที่รับน้ำหนักของยานพาหนะอย่างแท้จริง, กระจายโหลด, และอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของเส้นทางที่คาดว่าจะมีความราบรื่นเหนือสภาพที่ท้าทายของภูมิประเทศที่ขรุขระ.
การแก้ไขเพิ่มเติมโดยล้อเหล่านี้, ตามโวลตรอนของโรงงาน, ทำงานราวกับเวทย์มนตร์ และพวกเขากลายเป็นเด็กที่มีค่าสำหรับล้อประเภทนั้นของเครื่องจักรซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่ง. กลยุทธ์การบำรุงรักษาลูกกลิ้งตีนตะขาบมีประโยชน์เนื่องจากช่วยขจัดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับหม้อน้ำหลายอย่างให้หมดไป. สังเกตได้มากที่สุดว่า, ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับหม้อน้ำเป็นสาเหตุ 60-70% ของปัญหาพื้นฐานที่ช่างกลแก้ไข.
ล้อลูกกลิ้งติดตามคืออะไร?
ติดตามล้อลูกกลิ้ง, หรือที่เรียกว่าลูกกลิ้งด้านล่าง, ติดตั้งไว้ตามโครงด้านล่างและรองรับน้ำหนักของตัวเครื่องโดยยังคงรักษาแนวโซ่ของรางไว้. พวกมันกลิ้งไปชนด้านในของข้อต่อแทร็ก, นำเครื่องจักรไปบนพื้นผิวที่ท้าทาย.
ไม่ว่าคุณจะทำงานก รถปราบดินวอลโว่, รถขุดตีนตะขาบ, หรือรถตักตีนตะขาบขนาดกะทัดรัด, การบำรุงรักษาลูกกลิ้งอย่างเหมาะสมเป็นกุญแจสำคัญ:
- ป้องกันการสึกหรอก่อนวัยอันควร
- หลีกเลี่ยงการหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง
- ลดความเครียดบนส่วนประกอบอื่นๆ ของช่วงล่าง เช่น สเตอร์และไอเดลอร์
บ่งบอกว่าล้อลูกกลิ้งตีนตะขาบของคุณต้องการการบำรุงรักษา
- เสียงรบกวนมากเกินไป ระหว่างดำเนินการ
- การสึกหรอของแทร็กไม่สม่ำเสมอหรือเร่งความเร็ว
- ซีลน้ำมันรั่ว รอบตัวลูกกลิ้ง
- จุดแบนหรือการเสียรูป บนพื้นผิวลูกกลิ้ง
- ความหลวมหรือการเล่น เมื่อเคลื่อนย้ายด้วยตนเองระหว่างการตรวจสอบ
การแก้ไขปัญหาเหล่านี้ตั้งแต่เนิ่นๆ สามารถป้องกันความล้มเหลวที่ใหญ่กว่าในระบบติดตามของคุณได้.
คู่มือการบำรุงรักษาทีละขั้นตอน
1. การตรวจสายตาเป็นประจำ
ตรวจสอบลูกกลิ้งทุกๆ 100–200 ชั่วโมงของการทำงาน, หรือบ่อยกว่านั้นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง. ตรวจสอบ:
- รอยแตกหรือแตกหัก
- น้ำมันรั่ว
- การสึกหรอของพื้นผิวหรือรูพรุน
หากคุณกำลังใช้งาน รถปราบดินวอลโว่ ในการก่อสร้างหรือการขุด, แนะนำให้ตรวจสอบด้วยสายตาหลังจากทุกกะเนื่องจากสภาพการทำงานที่รุนแรง.
2. ตรวจสอบและเติมสารหล่อลื่น
ล้อลูกกลิ้งตีนตะขาบมักจะถูกปิดผนึกและหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน, แต่ในบางรุ่น, มีจุดหล่อลื่นอยู่. ถ้าใช่, ใช้จาระบีหรือน้ำมันที่ OEM แนะนำเพื่อเติม. อย่าหล่อลื่นมากเกินไป, เนื่องจากการสะสมของแรงดันอาจทำให้ซีลเสียหายได้.
3. ความแน่นของสลักเกลียวแรงบิด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักเกลียวยึดลูกกลิ้งได้รับแรงบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต. ลูกกลิ้งที่หลวมอาจทำให้เกิดการเยื้องศูนย์ได้, การสึกหรอผิดปกติ, หรือแม้กระทั่งการแยกตัว.
4. ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและความตึงเครียด
ความตึงของรางที่ไม่ดีจะเพิ่มความเครียดให้กับลูกกลิ้ง. รักษาความตึงของรางให้เหมาะสมโดยพิจารณาจากสภาพพื้นดินและประเภทของน้ำหนักบรรทุก. การวางแนวที่ไม่ตรงควรได้รับการแก้ไขทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการชดเชยลูกกลิ้งหรือความไม่สมดุลของโครงสร้าง.
5. แทนที่ส่วนประกอบที่สึกหรอ
หากลูกกลิ้งมีการสึกหรอหรือชำรุดอย่างรุนแรง, เปลี่ยนทันทีด้วยชิ้นส่วนจากที่เชื่อถือได้ ผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่าง ชอบ จูลี่ แมชชีนเนอรี่. การใช้การเปลี่ยนทดแทนที่ต่ำกว่ามาตรฐานอาจทำให้อายุการใช้งานของระบบช่วงล่างทั้งหมดสั้นลง.
ทำไมต้อง จูลี่ แมชชินเนอรี่?
เป็นที่จัดตั้งขึ้น ผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่าง, จูลี่ แมชชีนเนอรี่ ให้คุณภาพ OEM ติดตามล้อลูกกลิ้ง ออกแบบมาเพื่อความทนทาน, ผลงาน, และบูรณาการเข้ากับอุปกรณ์แบรนด์ชั้นนำอย่างง่ายดาย รถปราบดินวอลโว่. เรานำเสนอ:
- ผ่านการอบร้อน, ลูกกลิ้งทนต่อการสึกหรอ
- หน่วยปิดผนึกอย่างแม่นยำเพื่อป้องกันฝุ่นและความชื้น
- การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อความถูกต้องของมิติและความแข็งแรงในการรับน้ำหนัก
- การจัดส่งทั่วโลกที่รวดเร็วและการสนับสนุนทางเทคนิค
เคล็ดลับการบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ
- รักษาความสะอาดของช่วงล่าง โคลนและหินจะเร่งการสึกหรอ
- หมุนเวียนอุปกรณ์ที่ใช้เพื่อปรับสมดุลการสึกหรอของเครื่องจักร
- เปลี่ยนลูกกลิ้งเป็นคู่ที่ตรงกันหรือทั้งชุดเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ
- บันทึกกิจกรรมการบำรุงรักษาเพื่อติดตามช่วงเวลาการบริการ