Tháng 10 9, 2026 | Tin tức
Các loại liên kết chính khác nhau cho xích máy xúc là gì? Chuỗi xích máy xúc dựa vào các liên kết chính để đóng vòng xích và cho phép lắp đặt hoặc gỡ bỏ. Việc chọn đúng loại liên kết chính sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian hoạt động của máy, chi phí bảo trì,... 
Tháng 10 2, 2026 | Tin tức
Bu lông đế bánh xích lỏng lẻo là một trong những hư hỏng phổ biến và tốn kém nhất ở gầm xe máy móc hạng nặng. Từ mỏ đóng băng ở Nga đến sa mạc thiêu đốt ở Trung Đông, buộc chặt không đúng cách dẫn đến thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch, linh kiện bị hư hỏng, và an toàn... 
tháng 9 30, 2026 | Tin tức
Việc bảo trì khung gầm máy móc hạng nặng thường tập trung vào một quyết định quan trọng: vặn các chốt và ống lót hoặc thay thế toàn bộ xích xích. Dành cho các nhà quản lý đội tàu trên khắp nước Nga, Châu Úc, Trung Đông, và Đông Nam Á, sự lựa chọn đó tác động đến ngân sách, thời gian ngừng hoạt động,... 
tháng 9 14, 2026 | Tin tức
Lĩnh vực phụ tùng máy móc hạng nặng đã bước vào giai đoạn hiệu chỉnh lại 2026. Chuỗi cung ứng từng dựa vào các trung tâm sản xuất một nguồn hiện đang đa dạng hóa nhanh chóng. Dành cho người quản lý đội tàu và nhân viên mua sắm ở Nga, Châu Úc, Hàn Quốc, miền Trung... 
tháng 8 24, 2026 | Tin tức
TRONG 2026, Bảo trì gầm xe ủi vẫn là chi phí vận hành lớn nhất đối với các đội máy móc hạng nặng trên khắp nước Nga, Châu Úc, Trung Đông, Châu phi, và Đông Nam Á. Với khí hậu khắc nghiệt và nơi làm việc bị mài mòn, thói quen bảo trì kém có thể cắt giảm ... 
tháng 8 7, 2026 | Tin tức
Đối với các nhà quản lý thu mua và kỹ sư chất lượng tìm nguồn cung ứng các bộ phận máy móc hạng nặng—từ mạng lưới nhà cung cấp phụ tùng khung gầm cho đến nhà sản xuất gầu và máy xới—sự lựa chọn giữa kiểm tra trước khi giao hàng và kiểm tra tại nhà máy sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian hoạt động của thiết bị và tổng chi phí..