Đầm vận chuyển của máy xúc là một hệ thống quan trọng cho phép máy di chuyển, Turn và hỗ trợ vận chuyển trên cao và các tệp đính kèm của nó. Các chính Máy đào Fotton Bao gồm các bài hát, con lăn, người lười biếng, bánh xích, bảo vệ và ghim. Cùng nhau, Họ làm việc song song để cung cấp lực kéo, sự ổn định và khả năng cơ động cho máy xúc. Tuy nhiên, Những bộ phận này cũng phải chịu căng thẳng và hao mòn cao, Yêu cầu kiểm tra và bảo trì thường xuyên để tối ưu hóa hiệu suất.
Các bản nhạc sử dụng cho các bộ phận của Fotton Undercarriage
Các đường ray là thành phần cơ bản của bộ bánh xe cung cấp lực kéo và tiếp xúc mặt đất. Họ quấn quanh bánh xích, idlers và bánh xe căng bên trong khung theo dõi để cho phép máy xúc di chuyển. Thiết kế theo dõi hiện đại sử dụng miếng đệm cao su hoặc thép để tối đa hóa lực kéo, giảm xóc và phân phối áp suất mặt đất. Đường ray cao su cung cấp lực kéo tốt hơn trên mặt đất mềm nhưng đường sắt kéo dài hơn. Dù bằng cách nào, Các đường ray đã tác động đến lực kéo và hiệu quả chuyển động của máy đào.
Rollers và Idlers của Fotton Branded
Các con lăn và idler máy đào là các thành phần hình trụ mà các bản nhạc chạy xung quanh trong khung đường ray. Họ sắp xếp và hướng dẫn các đường ray đúng cách trong khi hỗ trợ trọng lượng của xe tải và cấu trúc trên. Các con lăn và idlers bị mòn hoặc bị hư hỏng có thể gây ra sự sai lệch của các đường ray và áp lực mặt đất không đều, giúp tăng tốc độ mòn theo dõi và giảm tuổi thọ dịch vụ. Họ thường yêu cầu thay thế hoặc tân trang để khôi phục hiệu suất.
Sprockets của Fotton ASCAVATOR ĐỘC LẬP
Các bánh xe là bánh xe có răng tham gia vào các cạnh bên trong của đường đua để đẩy máy xúc. Khi bánh xích quay, Nó di chuyển các đường ray xung quanh các con lăn và idlers để máy xúc có thể di chuyển về phía trước hoặc lùi. Răng bánh răng bị mòn dẫn đến trượt và ít theo dõi hơn, giảm sức mạnh và khả năng kiểm soát. Sprockets thường xuyên yêu cầu thay thế do hao mòn răng và vết nứt mệt mỏi.
Những người bảo vệ và ghim Fotton
Những người bảo vệ dưới xe là vỏ kim loại tấm bảo vệ các con lăn, idlers và đường ray từ các mảnh vụn. Họ giữ vật liệu không mong muốn để giảm nhu cầu bảo trì. CLIP giữ chân kết nối các miếng đệm theo dõi với các liên kết theo dõi. Như những thứ này mặc, Chúng có thể gây ra sự trật bánh theo dõi và thất bại sớm của các thành phần theo dõi khác. Vệ binh và ghim cần kiểm tra định kỳ và thay thế để tối đa hóa tuổi thọ dịch vụ.
Cách bảo trì và kiểm tra?
Để tối đa hóa hiệu suất và cuộc sống, Tất cả các bộ phận máy đào FOTON đều yêu cầu chăm sóc và bảo trì thường xuyên. Bôi trơn thích hợp là rất quan trọng để giảm hao mòn trên các con lăn, Idlers và Sprockets. Làm mỡ các đường ray giúp bảo vệ miếng đệm cao su hoặc thép khỏi thối và ăn mòn. Người vận hành cũng nên thường xuyên kiểm tra các bộ phận cho các vết nứt, mặc, Ăn mòn và sai lệch cho thấy nhu cầu thay thế hoặc sửa chữa.
Thay thế và nâng cấp về các bộ phận vận chuyển máy đào
Một khi các bộ phận của xe vượt quá giới hạn hao mòn và không còn có thể được duy trì, Thay thế hoặc tân trang là cần thiết. Chủ sở hữu máy đào có một lựa chọn giữa các bộ phận OEM, Thay thế hậu mãi và các tùy chọn được xây dựng lại. Các bộ phận OEM thường kéo dài nhất nhưng có giá cao hơn. Hậu mãi và các bộ phận được xây dựng lại cung cấp tiết kiệm chi phí nhưng khác nhau về chất lượng. Chủ sở hữu cũng có thể nâng cấp các thành phần cụ thể để cải thiện hiệu suất cho các ứng dụng nhất định, chẳng hạn như những chiếc xe hơi thép cứng hơn hoặc đường ray rộng hơn.