Maintenant, je travaille sur le marché des pièces de l'excavatrice. Les clients me disent souvent des défauts communs des excavateurs. Diverses défauts sont étranges et bizarres. Certains d'entre eux me sont familiers, Et certains d'entre eux que je ne comprends pas non plus. J'ai rencontré ce problème lorsque j'ai réparé l'excavatrice avant. Les difficultés et les solutions rencontrées sont partagées avec tout le monde, Et tout le monde peut en discuter en profondeur.
L'excavatrice n'a pas de posture.
Un véhicule DH150LC-7 n'a pas de posture. Le conducteur de l'excavateur a dit qu'après avoir démarré le moteur, Il a pressé le levier de sécurité du Workbench, exploité les poignées gauche et droite, et a déplacé le joystick, Et tout le véhicule n'avait pas de posture.
Processus d'inspection
- Vérifiez d'abord le fusible. Après test, Le fusible n'est pas endommagé et est normal. La tension est normale.
- Mesurez avec précision la tension CC de la ligne de l'électrovanne pilote. C'est normal et la résistance est normale.
- Vérifiez le noyau de l'électrovanne principal pour voir s'il se déplace normalement.
- Mesurez avec précision la pression de la pompe à huile d'engrenage. C'est seulement 4-6 bar. Après avoir réglé la soupape de commande de vitesse de la pompe à huile d'engrenage, La pression ne change pas. Après l'effondrement, on constate que le ressort de torsion dans la soupape de commande de vitesse est cassé. Analyse du phénomène de défaillance de la pompe à huile d'engrenage.
À travers la série d'inspections ci-dessus, Il a été constaté que le ressort de torsion dans la valve de régulation de vitesse était brisé, entraînant la principale pression de travail trop basse, qui ne pouvait pas favoriser le mouvement du noyau de la soupape de régulation de pression et l'ensemble du véhicule n'avait pas de mouvement.
C'est une instance spéciale.
Après de nombreuses années d'échange d'expérience de maintenance, 90% des défauts communs existent sur la bobine de l'aimant principale. Bien sûr, D'autres comme la connexion de la colle, interrupteurs à bascule, contrôleurs de pression, Vannes de vitesse principales, etc.. entraînera l'ensemble du véhicule hors de position.
Recherchez soigneusement. La solution principale du solénoïde consistait à remplacer le ressort de torsion dans la vanne de commande de vitesse de pompe à huile d'huile, Et l'excavatrice a récupéré.
Pièces de rechange Commond Excavator par Juli
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