ລົດຂຸດ, bulldozers, ແລະລົດບັນທຸກແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປຂອງຍານພາຫະນະຫນັກທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ. ທີ່ນີ້, ລໍ້ roller ຕິດຕາມແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຂອງທ່ານ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຮູ້ຫນັງສືເອົານ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ແຈກຢາຍການໂຫຼດ, ແລະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງທາງທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນໄປໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວຕໍ່ສະພາບທີ່ທ້າທາຍຂອງດິນແດນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ..
ການແກ້ໄຂສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລໍ້ເຫຼົ່ານີ້, ອີງຕາມ Voltron ຂອງໂຮງງານ, ເຮັດວຽກຄືກັບ magic ແລະພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນເດັກນ້ອຍທີ່ສົມກຽດກັບລໍ້ປະເພດນັ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍ. ຍຸດທະສາດການບໍາລຸງຮັກສາ roller ຕິດຕາມແມ່ນເປັນປະໂຫຍດຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ນໍາເອົາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ radiator ຫຼາຍມາສິ້ນສຸດລົງ. ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບັນຫາກ່ຽວກັບ radiator ກວມເອົາ 60-70% ບັນຫາພື້ນຖານທີ່ກົນໄກແກ້ໄຂ.

ລໍ້ Roller ແມ່ນຫຍັງ?
ຕິດຕາມລໍ້ roller, ເອີ້ນກັນວ່າມ້ວນລຸ່ມ, ໄດ້ຖືກຕິດຢູ່ຕາມ undercarriage ແລະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ. ພວກເຂົາເຈົ້າມ້ວນຕໍ່ກັບພາຍໃນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມ, ນໍາພາເຄື່ອງຈັກໃນທົ່ວພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ.
ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງແລ່ນ a Volvo bulldozer, crawler excavator, ຫຼືລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດ, ການບໍາລຸງຮັກສາ roller ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບ:
- ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ
- ຫຼີກລ້ຽງການໃຊ້ເວລາທີ່ມີລາຄາຖືກ
- ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງອົງປະກອບ undercarriage ອື່ນໆເຊັ່ນ: sprockets ແລະ idlers
ສັນຍານຕິດຕາມລໍ້ Roller ຂອງທ່ານຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາ
- ສຽງດັງເກີນໄປ ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ
- ການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼືເລັ່ງ
- ປະທັບຕານ້ໍາມັນຮົ່ວ ອ້ອມຮອບຮ່າງກາຍ roller
- ຈຸດແປ ຫຼືການປ່ຽນຮູບ ໃນດ້ານ roller ໄດ້
- ວ່າງຫຼືຫຼິ້ນ ເມື່ອຍ້າຍດ້ວຍຕົນເອງໃນລະຫວ່າງການກວດກາ
ການຈັບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄວສາມາດປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນລະບົບຕິດຕາມຂອງທ່ານ.
ຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
1. ການກວດກາສາຍຕາປົກກະຕິ
ກວດກາ rollers ທຸກໆ 100-200 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ, ຫຼືເລື້ອຍໆໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ກວດເບິ່ງ:
- ຮອຍແຕກ ຫຼືແຕກ
- ນ້ຳມັນຮົ່ວ
- ພື້ນຜິວສວມໃສ່ຫຼື pitting
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງດໍາເນີນການ A Volvo bulldozer ໃນການກໍ່ສ້າງຫຼືຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກວດສອບສາຍຕາຫຼັງຈາກທຸກໆການປ່ຽນແປງແມ່ນແນະນໍາເນື່ອງຈາກສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.
2. ກວດສອບແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ນ້ໍາມັນ
ລໍ້ roller ຕິດຕາມປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະທັບຕາແລະ lubricated ສໍາລັບຊີວິດ, ແຕ່ໃນບາງແບບ, ຈຸດ lubrication ມີ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຊ້ນ້ຳມັນ ຫຼືນ້ຳມັນທີ່ແນະນຳໃຫ້ OEM ເພື່ອເຕີມເງິນ. ຢ່າລະບາຍນໍ້າເກີນ, ເນື່ອງຈາກການສ້າງຄວາມກົດດັນສາມາດທໍາລາຍປະທັບຕາ.
3. Torque Bolt Tightness
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະຖານທີ່ຕິດລູກລະຄອນແມ່ນມີແຮງບິດກັບສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ. rollers ວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ misalignment, ພັຍຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ detachment.
4. ຕິດຕາມກວດກາການຈັດລຽງແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງ
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່ rollers. ຮັກສາຄວາມກົດດັນຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຫນ້າດິນແລະປະເພດການໂຫຼດ. ການຈັດວາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຄວນຖືກແກ້ໄຂໂດຍທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊົດເຊີຍຂອງ roller ຫຼືຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງໂຄງສ້າງ.
5. ທົດແທນອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່
ຖ້າ rollers ສະແດງອາການຂອງການສວມຮ້າຍແຮງຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ທົດແທນພວກມັນທັນທີດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຈາກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ undercarriage ມັກ ເຄື່ອງຈັກ Juli. ການນໍາໃຊ້ການທົດແທນ subpar ສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງລະບົບ undercarriage ທັງຫມົດຂອງທ່ານສັ້ນລົງ.
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກ Juli?
ເປັນການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ undercarriage, ເຄື່ອງຈັກ Juli ສະຫນອງຄຸນນະພາບ OEM ຕິດຕາມລໍ້ roller ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານ, ການປະຕິບັດ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງງ່າຍເຂົ້າໄປໃນຍີ່ຫໍ້ອຸປະກອນຊັ້ນນໍາເຊັ່ນ ລົດກະບະ Volvo. ພວກເຮົາສະເຫນີ:
- ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, rollers ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່
- ຫນ່ວຍງານປິດປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສໍາລັບການປ້ອງກັນຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມ
- ການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການໂຫຼດ
- ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກໄວແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ
- ຮັກສາຄວາມສະອາດຊັ້ນລຸ່ມ—ຂີ້ຕົມ ແລະ ຫີນເລັ່ງການສວມໃສ່
- ໝູນໃຊ້ອຸປະກອນເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການສວມໃສ່ໃນທົ່ວເຄື່ອງຈັກ
- ປ່ຽນ rollers ໃນຄູ່ທີ່ຈັບຄູ່ຫຼືຊຸດເຕັມສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ
- ບັນທຶກກິດຈະກໍາບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຕິດຕາມໄລຍະການບໍລິການ