The опорный каток экскаватора используется для поддержки веса трактора, пока катится по направляющей (железнодорожное сообщение) или поверхность трака. И он также используется для ограничения гусеницы, чтобы предотвратить боковое проскальзывание.. Когда трактор поворачивает, опорный каток заставляет гусеницу скользить по земле. Опорный каток часто бывает в грязи и пыли, и это оказывает сильное влияние. Поэтому требуется надежное уплотнение, а обод колеса износостойкий..

Гусеничный каток Juli Machinery

Если есть утечка масла в опорном катке, как он должен вовремя заменить? И как мы можем проверить, есть ли утечка масла?

  1. В процессе установки, он должен быть строго проверен в соответствии с техническими требованиями частей, содержался в чистоте. И предотвратил попадание загрязнений на поверхность установки. В частности, уплотнительный конец уплотнительного кольца, даже если есть мелкие частицы пыли, они разрушат уплотнение и вызовут утечку масла..
  2. Уплотнительная втулка, старение уплотнительного резинового кольца, деформация, есть шрамы, трещины, так далее. необходимо заменить новые продукты.
  3. Пружина должна быть заменена, когда пружина недостаточна. И торцевую поверхность можно носить плоской. Деформация прижимного кольца должна быть устранена, даже, удалить острые края.
  4. Контакт большого и малого уплотнительных колец не является строгим, можно перешлифовать. Чтобы он имел однородное сплошное шлифовальное кольцо. Не ударяйте по поверхности кольца и не нарушайте сопряженное кольцо.. Толщина кольца должна быть одинаковой., в противном случае его необходимо заменить.
  5. Толщины резинового кольца недостаточно. А асбестовый канат допускается обматывать до натяжения / 0.15 ~ 0.20 кг на квадратный сантиметр.
  6. Изгиб оси, не круглая или шея носить, опорная ступица колеса, уплотнительную оболочку с изношенными деталями необходимо отремонтировать.
  7. Износ подшипников и плоскостей уплотнительных колец, по степени износа, между уплотнительной втулкой и концевой накладкой ступицы с 2 ~ 4 маслостойкое резиновое кольцо толщиной мм. После установки, узел уплотнительной втулки должен свободно вращаться на ступице. Кроме того, прокладка с наружным диаметром 100 мм. Внутренний диаметр 85 мм и толщиной 1.5 мм можно использовать между наружным кольцом подшипника. И плечо уплотнительной оболочки для компенсации износа подшипника. Когда высота уплотнительной втулки меньше 32 мм, а ширина подшипника меньше 41 мм, новый продукт должен быть заменен.
  8. Бумажная прокладка на опорном колесе должна быть неповрежденной и подходящей по толщине..

Вышеизложенное касается метода исключения проверки утечки масла опорного колеса экскаватора.. Надеюсь, вы освоите экскаватор для регулярного технического обслуживания экскаватора.. Продлить срок его полезного использования.