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IL rullo cingolo dell'escavatore usa per supportare il peso del trattore, mentre si rotola sulla guida del binario (collegamento ferroviario) o superficie della piastra del binario. E usa anche per limitare la pista per evitare lo slittamento laterale. Quando il trattore gira, Il rullo di pista costringe la pista a scivolare a terra. Il rullo di pista è spesso nel fango e nella polvere, E ha un forte impatto. Quindi richiede di sigillare in modo affidabile e il bordo della ruota è resistente all'usura.

Rullo di binario di scavatore juli

Se c'è una perdita di olio nel rullo, Come dovrebbe sostituire in tempo? E come possiamo verificare se la perdita dell'olio?

  1. Durante il processo di installazione, Dovrebbe essere rigorosamente ispezionato in base ai requisiti tecnici delle parti, tenuto pulito. E impedito le impurità di entrare nella superficie dell'installazione. In particolare, L'estremità di tenuta dell'anello di tenuta, Anche se ci sono piccole particelle di polvere distruggerà il sigillo e causerà perdite di olio.
  2. Manica di sigillatura, Invecchiamento dell'anello di gomma sigillante, deformazione, Ci sono cicatrici, crepe, eccetera. È necessario sostituire i nuovi prodotti.
  3. La molla dovrebbe essere sostituita quando la molla è insufficiente. E la superficie finale può essere indossata piatta. La deformazione dell'anello di pressione dovrebbe essere riparata, Anche, Rimuovere i bordi affilati.
  4. Il contatto con anello di tenuta grande e piccolo non è severo, può essere ri-macinato. In modo che abbia un anello di macinazione continuo uniforme. Non urtare la faccia dell'anello e interrompere l'anello del compagno. Lo spessore dell'anello dovrebbe essere lo stesso, altrimenti deve essere sostituito.
  5. Lo spessore dell'anello di gomma non è sufficiente. E la corda dell'amianto può essere avvolta per raggiungere una tenuta di / 0.15 ~ 0.20 kg per centimetro quadrato.
  6. Flessione degli assi, Non arrotondare o abbigliamento al collo, Support Wheel Hub, Deve essere riparato il guscio di tenuta con parti di usura.
  7. Cuscinetto e abbigliamento dell'anello, Secondo il grado di usura, tra il manicotto di tenuta e il cuscinetto del mozzo con 2 ~ 4 anello di gomma resistente all'olio spesso. Dopo l'installazione, Il gruppo manicotto di tenuta deve essere in grado di ruotare liberamente sul mozzo. Inoltre, una guarnizione con un diametro esterno di 100 mm. Un diametro interno di 85 mm e uno spessore di 1.5 mm può essere usato tra l'anello esterno del cuscinetto. E la spalla del guscio di tenuta per compensare l'usura del cuscinetto. Quando l'altezza del manicotto di tenuta è inferiore a 32 mm e la larghezza del cuscinetto è inferiore a 41 mm, Il nuovo prodotto dovrebbe essere sostituito.
  8. Il cuscinetto di carta sulla ruota di supporto deve essere mantenuto intatto e adatto allo spessore.

Quanto sopra si tratta di un metodo di esclusione dell'ispezione delle perdite dell'olio di supporto dell'olio di escavatore. Spero che tu escavatore master regola regolare escavatore di ispezione. Estendere la sua vita utile.