undercarriage ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນແຕ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມຂອງ excavator. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນຍ້າຍແລະຖືໂຄງສ້າງດ້ານເທິງ. ຕົ້ນຕໍ ຊິ້ນສ່ວນ undercarriage Kubota excavator ລວມເພງ, ມ້ວນ, ຕົວປັບຕິດຕາມ, idlers ແລະອື່ນໆ. ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງພາກສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ undercarriage.
ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດຫນັກແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ເຄັ່ງຄັດ, undercarriage ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂອງການລ່ວງລະເມີດ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ສາມາດຍືດອາຍຸຂອງລົດຂຸດ Kubota ຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ..

ຜູ້ຜະລິດອາໄຫຼ່ໃຕ້ລົດຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ – ກໍລະກົດ
ພວກເຮົາເປັນໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ excavator ຊັ້ນນໍາແລະຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ. ຂະນະດຽວກັນ, ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກຊິ້ນສ່ວນ undercarriage ທີ່ມີຄຸນນະພາບເຊັ່ນ: ຕິດຕາມ, ມ້ວນ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອື່ນໆຕໍ່ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຍີ່ຫໍ້ Kubota ຊິ້ນສ່ວນ undercarraige, ພວກເຮົາຮັບປະກັນຄຸນນະພາບດຽວກັນສະເຫມີ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກັບລູກຄ້າ. ໃນໂພສນີ້, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາອົງປະກອບການຂຸດຄົ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ເພງ
ການຕິດຕາມແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຢາງລົດສໍາລັບ excavator. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງ traction ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍແລະຫັນ. ຕິດຕາມການຫໍ່ຮອບ rollers ແລະ idlers ເພື່ອສ້າງເປັນ loop ບໍ່ມີສິ້ນສຸດ. Kubota ສະຫນອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເພງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະພາບດິນ. ແຜ່ນຕິດຕາມສະຫນອງການດຶງທີ່ດີກວ່າໃນພື້ນດິນທີ່ອ່ອນລົງໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງ grouser ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍ.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນການກວດສອບການຕິດຕາມປະກອບມີຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມ, ຄູ່ມືທີ່ແຕກຫັກ, pads worn ແລະ rollers ເສຍຫາຍ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຂັມທີ່ຍຶດຕິດກັນສາມາດວ່າງໄດ້. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການ misalignment ຂອງການຕິດຕາມແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ມ້ວນ & ຄົນຫວ່າງງານ
Rollers ແລະ idlers ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມແລະນໍາພາມັນປະມານ sprocket ແລະລໍ້ bogie. ມ້ວນເຄື່ອງຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຕິດຕາມຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ໃນຂະນະທີ່ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ rotate, ເຂົາເຈົ້າໃສ່ອອກພຸ່ມໄມ້, ປະທັບຕາແລະ bearings ໃນໄລຍະເວລາ.
ອາການຂອງ rollers worn ປະກອບມີ misalignment ຕິດຕາມ, ການສວມໃສ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງ pads ຕິດຕາມ, ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ. idlers worn ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມຈະອຽງຫຼືມາຈາກຄູ່ມື. Kubota ສະຫນອງ idlers ທົດແທນ, rollers ແລະພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານກ້ຽງຂອງຕິດຕາມ.
ຕິດຕາມຕົວປັບ
ຕົວປັບຕິດຕາມການອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕາມໄດ້ຖືກ tightened ຫຼື loosened. ຄວາມກົດດັນຂອງການຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະອາຍຸຍືນ. ເສັ້ນທາງທີ່ວ່າງສາມາດອອກມາຈາກ rollers ແລະ sprocket ໃນຂະນະທີ່ການຕິດຕາມ overtightened ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມຫຼາຍເກີນໄປ.
Kubota ສະເໜີໃຫ້ທັງຕົວປັບຕິດຕາມດ້ວຍມື ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ປະເພດໄຮໂດຼລິກເຮັດໃຫ້ການປັບຄວາມກົດດັນຕິດຕາມງ່າຍຂຶ້ນ. ພາກສ່ວນຄ້າຍຄືແຖບ pivot, BushingKits ແລະກະບອກສູບອາດຈະຕ້ອງການການທົດແທນໃນໄລຍະເວລາ.
ເຄັດລັບການບໍາລຸງຮັກສາ Undercarriage Excavator
- ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຕິດຕາມຢ່າງເປັນປົກກະຕິແລະປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
- ທານໍ້າມັນທັງໝົດ ແລະຈຸດ pivot ທຸກອາທິດ.
- ກວດກາຕິດຕາມ, rollers ແລະ idlers ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືພັຍຫຼາຍເກີນໄປ.
- ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍເຊັ່ນ: ເຂັມປັກໝຸດ, ພຸ່ມໄມ້ແລະປະທັບຕາທັນທີ.
- ຮັກສາຄວາມສະອາດດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະເພື່ອກວດຫາບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນໄວ.
- ໃຊ້ສ່ວນລົດຂອງຄູໂບຕ້າຂອງແທ້ເພື່ອປ່ຽນແທນ. ພວກມັນຖືກອອກແບບໃຫ້ພໍດີ ແລະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ.
- ພິຈາລະນາການກໍ່ສ້າງ undercarriage ຫລັງ 1,500 ກັບ 2,000 ຊົ່ວໂມງຂອງການນໍາໃຊ້. ນີ້ລວມມີການປ່ຽນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ແລະອົງປະກອບຂອງພຸ່ມໄມ້ຄືນໃຫມ່.
- ພິຈາລະນາການຍົກລະດັບ undercarriage ຖ້າຫາກວ່າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນຫຼືການສວມໃສ່. Kubota ສະເຫນີທາງເລືອກຫຼາຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກກວ່າ.