ເລືອກໜ້າ

ຫົກສິ່ງທີ່ບໍ່ຄວນເຮັດໃນເວລາສ້ອມແປງລົດຂຸດ!

Judging ຈາກທ່າອ່ຽງການພັດທະນາໃນພາກສະຫນາມຂອງ excavators ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​, ແລະເຄື່ອງຂຸດໃນມື້ນີ້ໄດ້ກາຍເປັນກໍາລັງຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນກົນຈັກໃນໂຄງການວິສະວະກໍາ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຂຸດເຈາະແມ່ນທົ່ວໄປໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ລະຄົນມີຄຸນຄ່າ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລົດຂຸດໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຂອງມັນຢ່າງເຕັມທີ່ແລະສ້າງລາຍໄດ້ຫຼາຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ.

ນີ້ແມ່ນພຶດຕິກໍາ 6 ຢ່າງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂຸດເຈາະ.

1. ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງອະທິບາຍບົດບາດຂອງການເພີ່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແທນມັນ. ມັນ​ເປັນ​ສ່ວນ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຂອງ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ໂຄງ​ສ້າງ​ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ລົດ​ແມ່ນ​ກ້ຽງ​ແລະ​ສະ​ອາດ​. ຜູ້ປະຕິບັດການຂຸດຄົ້ນຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ສາມາດກວດສອບນ້ໍາມັນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະເພີ່ມມັນທັນທີ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ສົນໃຈລັກສະນະຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ: ມັນງ່າຍທີ່ຈະເປັນມົນລະພິດ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນເປັນມົນລະພິດໄດ້ງ່າຍຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຕົວຢ່າງ, ເງິນຝາກຄາບອນຈາກເຄື່ອງຈັກຈະເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.

2.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ປະຕິບັດການຂຸດຄົ້ນຈໍານວນຫຼາຍລະເລີຍຫຼືບໍ່ໄດ້ອະນາໄມຢ່າງລະອຽດ passage ນ້ໍາຕົ້ນຕໍຫຼັງຈາກປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕົກຄ້າງຢູ່ໃນໂຄງສ້າງພາຍໃນແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ.

3.ມັນເບີ unsalted ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ panacea. ມັນເປັນປົກກະຕິປະຈໍາວັນສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການຂຸດຄົ້ນທຸກທີ່ຈະນໍາໃຊ້ມັນເບີກ່ຽວກັບຂໍ້ຕໍ່ແລະຂໍ້ຕໍ່ອື່ນໆຂອງແຂນຂຸດຄົ້ນ.. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເບີ unsalted ບໍ່ແມ່ນ panacea ແລະບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນບາງຄົນຈະນໍາໃຊ້ຊັ້ນຂອງມັນເບີທີ່ບໍ່ມີເກືອໃສ່ກະບອກສູບໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງມັນ, ຄິດວ່າມັນສາມາດປັບປຸງການປະທັບຕາຂອງກະບອກ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານໃຊ້ມັນເບີ unsalted ເພື່ອເຊັດ gasket ປ່ອງ, ມັນເບີ unsalted ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນກະບອກ, ແລະມັນຈະຖືກເຜົາໄຫມ້ແລະມີການປ່ຽນແປງທາງດ້ານຄຸນນະພາບເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບບໍ່ສາມາດປະທັບຕາໄດ້.    

4.rod piston ແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟ. ເນື່ອງຈາກ piston rod ແລະ liner cylinder ແມ່ນຢູ່ໃນການຮ່ວມມືແຊກແຊງ, ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ liner cylinder, rod piston ທໍາອິດຄວນໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະຂະຫຍາຍ. ໃນເວລານີ້, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາບາງຄົນຈະເອົາທໍ່ລູກສູບໃສ່ໄຟທັນທີ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນຜິດພາດຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຫນາຂອງແຕ່ລະຕໍາແຫນ່ງຂອງ piston rod ແມ່ນບໍ່ສະເຫມີກັນ, ແລະລະດັບຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວຈະແຕກຕ່າງກັນ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຈະເຮັດໃຫ້ piston rod ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ເຮັດໃຫ້ piston rod ຜິດປົກກະຕິ. ໃນເວລາດຽວກັນ, rod piston ຈະເສຍຫາຍແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຍັງຈະສັ້ນລົງ. ທໍ່ລູກສູບສາມາດໃສ່ໃນນ້ໍາຕົ້ມແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເທົ່າທຽມກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຂະຫຍາຍຊ້າໆ. ຈືຂໍ້ມູນການບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງກັບໄຟ.  

5.screws ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນ overtightened. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ disassembly ຂອງ excavator ໄດ້, ຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງ screws ຫຼາຍແມ່ນຖືກຄວບຄຸມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າການຮັດແຫນ້ນມັນຈະປອດໄພກວ່າ, ແຕ່​ການ​ຮັດ​ມັນ​ໃຫ້​ແໜ້ນ​ເກີນ​ໄປ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປໍ​ສະ​ມໍ​ແຕກ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ screws ເລື່ອນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ມາດຕະຖານຄວາມດັນຢາງລົດສຳລັບລົດຂຸດລໍ້ແມ່ນສູງເກີນໄປ.

6.ຊີວິດຂອງລົດຂຸດລໍ້ແມ່ນຢູ່ໃນຢາງຂອງມັນ, ແລະຄວາມກົດດັນອາກາດມາດຕະຖານໃນຢາງລົດກໍານົດອາຍຸການບໍລິການແລະການປະຕິບັດຂອງຢາງ. ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຂຸດລໍ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ, ມາດຕະຖານຄວາມດັນຢາງຍັງແຕກຕ່າງກັນໃນລະດູການ ແລະອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມກົດດັນຢາງໃນລະດູຮ້ອນຄວນຈະປະມານ 10% ຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນມາດຕະຖານ, ແລະໃນລະດູຫນາວເຢັນມັນຄວນຈະຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນມາດຕະຖານເລັກນ້ອຍ. ພຽງແຕ່ໃນພາກຮຽນ spring ແລະດູໃບໄມ້ລົ່ນ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການປະຕິບັດຕາມຄວາມກົດດັນມາດຕະຖານ. ເມື່ອຖັງນ້ໍາຕົ້ມ, ຕື່ມນ້ໍາອຸ່ນຢູ່ເທິງສູງຫຼັງຈາກເຮັດວຽກຫນັກ, ບາງຄັ້ງກໍ່ພົບວ່ານ້ຳໃນຖັງນ້ຳຕົ້ມຍ້ອນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ ຫຼືຂາດນ້ຳໃນຖັງນ້ຳ.. ແມ່ບົດທີ່ບໍ່ມີປະສົບການບາງຄົນຈະເພີ່ມນ້ໍາເຢັນທັນທີ, ແຕ່ຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນແບບກະທັນຫັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກແຕກ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຢຸດການເຮັດວຽກ ແລະປ່ອຍໃຫ້ຖັງເກັບນ້ຳເຢັນລົງ ແລະກະຈາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງ.

JULI ເຄື່ອງຈັກ, ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນການຂຸດເຈາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ໂຮງງານທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງອົງປະກອບ excavator. lineup ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ encompasses ໄດ້ Carrier Roller, Caterpillar E200B Idler, Caterpillar E324 ຕິດຕາມ roller, ຕິດຕາມ Link, ຂອບ Sprocket, ແລະອື່ນໆອີກ. ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈຢ່າງຍິ່ງໃນການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານທີ່ຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຄື່ອງຂຸດຂອງທ່ານ.. ສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈລະອຽດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຊຸກຍູ້ໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍບໍ່ມີການລັງເລ.