Der Spurrolle für Bagger trägt die Qualität des Baggers selbst und die Arbeitslast. Das Attribut der Laufrolle ist ein wichtiger Maßstab, um seine Qualität zu messen. Was ist dann die Folge der Beschädigung von Stützrädern von Baggern? Was ist die Schadensursache??
Wenn der Bagger ausfällt, Wir müssen überprüfen, ob die Laufrolle teilweise beschädigt ist. Und stellen Sie fest, dass der Hauptfehler die Hauptwelle ist, Beschädigung des Radkörpers und Ölleckage. Darunter, Die schwer beschädigte Hauptwelle der schweren Laufrolle scheint die Welle zu halten, Dies führt dazu, dass sich die gesamte schwere Stützpatrone nicht drehen kann.
Es gibt zwei Gründe für das starke Ölleck am Rad:
- Wenn der Bagger arbeitet, Die Strecke ist längere Zeit im Wasser eingetaucht, Dies führt zu Korrosion des schwimmenden Dichtungsrings und der O-Ring-Dichtungsringnut.
- Winterbau im schlammigen Wasser, Dies führt zum Versagen des schwimmenden Dichtungsrings durch Vereisung.
Die nach oben gerichtete Stütze der Raupenkette stützt den Radkörper des Baggers. Und die beiden Enden der Spindel tragen die Schwerkraft des Aushubs. Die Schwerkraft des Baggers wird über den Raupenrahmen auf die Hauptwelle übertragen. Die Außenhülle und die Innenhülle, und dann zur Wellenhülse und zum Radkörper.
Wenn Bagger auf unebenem Boden arbeiten, Es kann leicht dazu kommen, dass die Raupenplatte kippt, Dadurch kippt die Kettenbahn. Wenn der Bagger dreht, Die axiale Kanalisierungskraft wird zwischen der Hauptwelle und dem Radkörper erzeugt. Aufgrund der komplexen Kraft der Laufrolle des Baggers, seine Struktur muss vernünftig sein, und die Hauptwelle, Radkörper und Wellenhülse müssen eine relativ hohe Festigkeit aufweisen, Zähigkeit, Verschleißfestigkeit und Dichtleistung.
Die Folgen einer Beschädigung der Baggerlaufrolle müssen anhand des Schadens beurteilt werden. Unterschiedliche Schadensursachen können unterschiedliche Folgen haben, aber um eine bessere Nutzung zu gewährleisten, Wir müssen tägliche Inspektions- und Wartungsarbeiten durchführen, um die Wahrscheinlichkeit eines Schadens zu verringern.
