Pilih Laman

Enam hal yang tidak dapat dilakukan saat memperbaiki excavator!

Menilai dari tren pembangunan di bidang excavator dalam beberapa tahun terakhir, excavator telah berkembang pesat, Dan excavator hari ini telah menjadi kekuatan utama peralatan mekanik dalam proyek teknik. Meskipun excavator umum di lokasi konstruksi, masing -masing berharga. Jika Anda ingin excavator sepenuhnya memanfaatkan panasnya dan menghasilkan lebih banyak uang, Pemeliharaan sangat penting.

Berikut adalah enam perilaku yang secara serius membahayakan excavator.

1. Saya tidak berpikir saya perlu menjelaskan peran menambahkan oli mesin tanpa menggantinya. Ini adalah bagian penting dari memastikan bahwa struktur internal mesin mobil halus dan bersih. Banyak operator excavator hanya dapat memeriksa oli oli mesin yang tersisa dan segera menambahkannya, tetapi mereka mengabaikan salah satu karakteristik oli mesin: mudah untuk dicemari. Oli engine mudah tercemar oleh limbah yang dihasilkan selama operasi mesin. Misalnya, Deposit karbon dari mesin akan memasuki oli mesin dan mempengaruhi fungsi normal oli mesin.

2.Pada saat yang sama, Banyak operator excavator mengabaikan atau tidak benar -benar membersihkan bagian oli utama setelah mengganti oli mesin, menyebabkan residu tetap dalam struktur internal dan mengurangi masa pakai mesin mobil.

3.Mentega tawar digunakan sebagai obat mujarab. Ini adalah rutinitas harian bagi setiap operator excavator untuk menerapkan mentega pada sambungan dan sambungan lain dari lengan excavator. Namun, mentega tawar bukan obat mujarab dan tidak dapat diterapkan di mana -mana. Beberapa pekerja pemeliharaan peralatan akan menerapkan lapisan mentega tawar pada paking silinder saat memasangnya, berpikir bahwa itu dapat meningkatkan penyegelan silinder. Tetapi sebenarnya, Saat Anda menggunakan mentega tawar untuk menyeka paking silinder, mentega tawar juga akan ditambahkan ke dalam silinder, dan itu akan dibakar dan diubah secara kualitatif karena suhu tinggi terus menerus selama operasi, Membuat paking silinder tidak dapat menyegel.    

4.Batang piston dipanaskan dengan api. Karena batang piston dan liner silinder dalam kerjasama interferensi, Saat memasang liner silinder, batang piston pertama -tama harus dipanaskan dan diperluas. Saat ini, Beberapa personel pemeliharaan akan segera meletakkan batang piston di atas api. Pemanasan sangat salah, karena ketebalan tiap posisi batang piston tidak rata, dan tingkat ekspansi dan kontraksi termal akan berbeda. Pemanasan dengan api akan menyebabkan batang piston memanas secara tidak merata, menyebabkan batang piston berubah bentuk. Pada saat yang sama, batang piston akan rusak dan ketahanan aus akan sangat berkurang, dan umur layanan juga akan dipersingkat. Batang piston dapat dimasukkan ke dalam minyak mendidih dan dipanaskan secara merata hingga mengembang secara perlahan. Ingatlah untuk tidak memanaskannya langsung dengan api.  

5.Sekrup kecil terlalu kencang. Selama proses pembongkaran ekskavator, kekencangan banyak sekrup diatur. Namun, banyak pengguna yang berpendapat bahwa mengencangkannya akan lebih aman, namun mengencangkannya terlalu kencang akan menyebabkan baut jangkar patah, dan juga dapat menyebabkan sekrup tergelincir dan menyebabkan kecelakaan yang tidak terduga. Standar tekanan ban untuk wheel excavator terlalu tinggi.

6.Kehidupan sebuah wheel excavator terletak pada bannya, dan tekanan udara standar pada ban menentukan masa pakai dan kinerja ban. Untuk lebih menjamin masa pakai penggali roda, standar tekanan ban juga berbeda pada musim dan suhu yang berbeda. Tekanan ban di musim panas seharusnya sekitar 10% lebih rendah dari tekanan standar, dan di musim dingin tekanannya harus sedikit lebih rendah dari tekanan standar. Hanya di musim semi dan musim gugur, Anda hanya perlu mengikuti tekanan standar. Saat tangki air mendidih, tambahkan air hangat dengan suhu tinggi Setelah bekerja keras, Kadang-kadang ditemukan bahwa air di dalam tangki air mendidih karena pembuangan panas yang buruk atau kekurangan air di dalam tangki air. Beberapa pengrajin yang tidak berpengalaman akan segera menambahkan air dingin, namun pendinginan dan pemanasan mendadak ini akan menyebabkan blok mesin retak. Cara terbaik adalah berhenti bekerja dan membiarkan tangki penyimpanan air menjadi dingin dan menghilangkan panas dengan sendirinya.

Mesin JULI, komitmen kami adalah memenuhi kebutuhan pembeli yang mencari suku cadang excavator berkualitas tinggi

Terletak di Cina, pabrik kami yang memiliki reputasi baik mengkhususkan diri dalam pembuatan berbagai macam komponen ekskavator. Jajaran produk kami yang komprehensif meliputi Rol Pembawa, Pemalas Caterpillar E200B, Roller Track Caterpillar E324, Lacak Tautan, Sproket Rim, dan banyak lagi. Kami sangat bangga dapat menghadirkan produk yang andal dan tahan lama yang disesuaikan agar sesuai dengan kebutuhan spesifik ekskavator Anda. Untuk wawasan terperinci tentang rangkaian produk kami yang luas, kami mendorong Anda untuk menghubungi kami tanpa ragu-ragu.