Mit der Entwicklung der chinesischen neuen Energieindustrie und dem Schwerpunkt der Regierung auf Energieeinsparung, Emissionsreduzierung, und grüne Entwicklung, in den beiden Sitzungen in diesem Jahr, Carbon Peak und Kohlenstoffneutralität wurden zum ersten Mal auch in den Regierungsbericht aufgenommen. Die Baumaschinenindustrie, Welches ist ein Hauptfach “Kohlenstoffemitter”, Natürlich muss sich auch in die Nutzung sauberer Energie verwandeln.
Nach Statistiken, Obwohl die Anzahl der mobilen Maschinen ohne Straße nur ist 1/6 von Kraftfahrzeugen, es emittiert 5.73 Millionen Tonnen Kohloxide und 485,000 Tonnen von Partikeln, das ist fast das gleiche wie bei Kraftfahrzeugemissionen. Um das Verschmutzungsproblem bei der Verwendung schwerer Industriegeräte in dieser Phase zu lösen, Inländische und ausländische Baumaschinen und Gerätehersteller haben auf neue Energie gewetten und Lithiumbatterien als Stromquelle für zukünftige Baumaschinen und -ausrüstung einnehmen.
Tatsächlich, wie man effektiv die Entwicklung der fördert Baumaschinenindustrie in Richtung des “Kohlenstoffpeak”, Mehr muss die Struktur und Energiestruktur der Baumaschinenindustrie optimieren, und fördern Sie die Anwendung der umweltfreundlichen Umweltschutztechnologie, Ausrüstung und Produktforschung und Entwicklung von Baumaschinen. Es wird auch jetzt und lange in Zukunft im Mittelpunkt der Entwicklung sein.
Zusamenfassend, Es soll die Abgasemissionen von Baumaschinen steuern, und um grüne und umweltfreundliche neue Energiekraftprodukte zu entwickeln und zu produzieren.
Tatsächlich, In den letzten Jahren, Die Baumaschinerie -Branche hat unablässige Anstrengungen unternommen, um eine neue Energieumwandlung zu untersuchen, und neue Energieprodukte wie Erdgas, elektrische Leistung, und Wasserstoffenergie sind weiterhin erschienen. Besonders in der Vergangenheit 2020, mit Beginn einer Reihe von Projekten in hochkalen und hohen Gebieten wie der Sichuan-Tibet-Eisenbahn und anderen “Null-Emission” Projekte, Höhere Anforderungen für Baumaschinen wurden vorgebracht. Folgt, Inlandsverbindungsmaschinenunternehmen wie XCMG, Nummer, Zoomlion, Lingong, Liugong, Chantui, Sinomach Changlin, Fähnrich der Kategorie und Menge an energiebetriebenen Baumaschinen haben ein explosives Wachstum gezeigt; Zusätzlich, Ende Oktober, Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie der Volksrepublik China hat ein Brief herausgegeben, in dem es dargestellt wird, dass es gemeinsam den Aktionsplan zur Förderung des Stroms von öffentlichen Fahrzeugen zur Beschleunigung der Förderung von elektrischen Baumaschinen ausstellen und umsetzen wird. Lassen Sie die Leute in der Branche anrufen 2020 Die “Erstes Jahr der Elektrifizierung von Baumaschinen.”
Im Dezember 30, 2020, Die Sany Group hat den weltweit ersten Brennstoffzellenmixer -Truck gestartet
Zusätzlich, Gabelstapler, Schwere LKWs, und Mixer -Trucks, die von Wasserstoffbrennstoffzellen angetrieben werden, sind ebenfalls vor der Welt aufgetreten. Es ist nicht schwer zu sehen, Zusätzlich zur weit verbreiteten Anwendung von 5G und intelligenter Fertigung im Bereich der Baumaschinerie, Die Forschung und Entwicklung neuer Energieprodukte war schon immer ein Thema, das inländische Baumaschinenunternehmen weiterhin erforschen.
Für Unternehmen, Optimierung der industriellen Struktur und Energiestruktur, und die Förderung der Massenproduktion neuer Energiekraftprodukte sind zweifellos ein leistungsstarkes Layout, das der nationalen Entwicklungsstrategie entspricht, und es ist auch die Richtung, auf die sich das Gebiet des aktuellen Haushaltsmaschinens konzentrieren sollte; Für Benutzer, Iterative Updates sind zwar vor einem Anstieg der Ersatzkosten ausgesetzt. Jedoch, mit der kontinuierlichen Verbesserung neuer Energieversorgungsanlagen, Die Betriebskosten werden stark gesenkt, Dies kann eine großartige Gelegenheit zur Transformation und Effizienz sein.
Sowohl Baumaschinenunternehmen als auch einzelne Benutzer müssen mit dem Tempo des Landes Schritt halten, Nehmen Sie die frühen Entwicklungsdividenden, und beitragen Baumaschinen zum Ziel, den Carbon Peak des Landes durchzuführen 2030 und Kohlenstoffneutralität von 2060.